Aller au contenu
Installer une Wallbox Faire chiffrer ma pose

Installer une wallbox à Hemptinne (5380)

Une voiture électrique livrée, un tableau dont vous ignorez la capacité : faites chiffrer la pose à Hemptinne et dans le reste de la commune de Fernelmont.

  • Pose à Hemptinne (5380) et dans toute la commune de Fernelmont
  • Tableau relevé sur place avant le moindre chiffre
  • De 3,7 à 22 kW, au mur ou sur pied
  • Contrôle par organisme agréé compris au devis

Chiffrer ma wallbox

Six champs. L’adresse du point de charge d’abord, vos coordonnées ensuite.

Quatre chiffres, 4000 pour Liège par exemple.
Pour estimer la distance entre le tableau et la voiture.
Pour vous appeler par votre nom, rien de plus.
Il figurera sur le devis et sur le rapport de contrôle.
C’est par là que le devis arrive.
Uniquement pour convenir de la visite.

Vos coordonnées servent uniquement à vous transmettre le devis. Aucun démarchage, aucun spam.

Franchement, installer votre propre système de rechargement à domicile pour votre voiture électrique, c'est un peu comme avoir une station-service privée, mais en plus zen. Vous vous demandez comment ça marche et ce que ça va vous apporter ? Accrochez-vous, on va tout vous expliquer sans prise de tête !

Pourquoi c'est une super idée d'avoir ça chez vous

Imaginez un peu, vous rentrez du boulot, le soir, fatigué de votre journée. Plutôt que de chercher désespérément une prise libre en ville ou de faire la queue quelque part, vous branchez simplement votre bolide électrique juste devant votre porte. Eh oui, ce gain de temps est juste énorme, et ça change tout dans le quotidien croyez-moi ! C'est ce que moi j'appelle de la vraie simplicité.

En plus, ça vous assure une certaine autonomie énergétique. Vous n'êtes plus dépendant des horaires d'ouverture des stations publiques ni des tarifs qui peuvent varier sans prévenir. Votre voiture se recharge pendant que vous dormez, que vous mangez ou même que vous regardez votre série préférée. Ça, c'est vraiment le top pour avoir l'esprit tranquille, c'est pas des blagues.

Aussi, quand vous avez votre point de branchement personnel à la maison, vous maîtrisez mieux votre budget électricité. Vous pouvez profiter des heures creuses, quand l'énergie coûte moins cher. Par conséquent, ça va alléger vos factures et faire du bien à votre portefeuille sur le long terme. C'est un peu comme une stratégie maline pour faire des économies, vous voyez.

La fin des prises de tête avec les recharges publiques

Clairement, on le sait, les points de rechargement publics, c'est parfois la galère. Ils sont soit occupés, soit en panne, soit ils ne fonctionnent pas avec votre voiture. Par contre, avec votre propre système de ravitaillement électrique, ces soucis, c'est fini ! Vous avez votre propre borne, toujours disponible, toujours fonctionnelle, rien que pour vous.

De plus, la sécurité de votre véhicule est mieux assurée chez vous. Vous n'avez pas à laisser votre voiture branchée dans un endroit inconnu pendant des heures. Et l'avantage, c'est que ça donne une grande sérénité. J'ai un ami qui a eu des problèmes avec sa voiture laissée seule en ville, c'est pour ça que je vous en parle.

C'est aussi une question de valeur ajoutée pour votre habitation. En effet, une maison équipée d'une solution de charge pour véhicule électrique est plus attractive. Ça peut vous aider à vendre plus facilement votre bien si un jour vous décidez de déménager, et ça montre que votre maison est moderne. C'est un investissement qui rapporte doublement, finalement.

Comment ça marche, ce truc : les étapes importantes

Alors, pour installer ce boîtier magique qui donne du jus à votre voiture, il y a plusieurs étapes à suivre, et c'est important de les faire dans l'ordre. D'abord, on commence toujours par un petit tour d'inspection de votre installation électrique actuelle. Cela permet de voir où on met les pieds.

En fait, la première chose, c'est de faire le relevé de votre tableau électrique et du disjoncteur principal. C'est un peu comme faire l'inventaire de la cuisine avant de préparer un grand repas. Ça dit où on peut puiser l'énergie et si tout est en ordre pour accueillir la nouvelle installation. Car c'est la base de tout.

Par la suite, il est essentiel de créer un circuit dédié avec un différentiel adapté. Imaginez une autoroute rien que pour votre voiture électrique, sans que d'autres véhicules (vos autres appareils ménagers) ne viennent la perturber. Cette ligne spéciale et cette sécurité vont protéger toute votre maison d'une surcharge. C'est vraiment primordial pour éviter les problèmes électriques.

Choisir le bon appareil de recharge : la puissance et le look

Ensuite, parlons de l'appareil lui-même, celui qui va recharger votre voiture. On peut en avoir de différentes puissances, de 3,7 à 22 kilowatts, en monophasé ou en triphasé. C'est comme choisir la taille de votre tuyau d'eau : un plus gros tuyau remplit le seau plus vite. Ça dépend de votre voiture et de ce que peut supporter votre installation électrique.

De plus, vous avez le choix pour l'emplacement de votre station de ravitaillement électrique. Elle peut être en pose murale, fixée directement sur un mur, ce qui est souvent le plus simple et le plus discret. Ou alors, si vous n'avez pas de mur dispo ou que vous préférez, on peut la mettre sur un pied spécial. Ça donne un peu plus de liberté pour l'endroit.

On s'occupe aussi du tracé du câble et des percements nécessaires. On ne va pas laisser des fils trainer partout, ce n'est pas très sécurisant ni très joli. On fait passer le câble discrètement et proprement, en faisant les petits trous là où il faut pour que tout soit bien rangé. Ça, c'est une question de propreter et de sécuriter aussi.

Les trucs techniques qu'il faut savoir, sans se prendre la tête

Il y a quelques mots un peu techniques, mais ne vous inquiétez pas, c'est plus simple qu'il n'y paraît. Par exemple, le délestage dynamique, c'est une fonction super intelligente. Elle permet à votre système de charge de discuter avec les autres appareils de la maison. Elle s'assure que vous n'utilisez pas trop d'électricité d'un coup, pour éviter que le compteur ne saute.

Ainsi, si vous avez un four qui tourne, la machine à laver et que la voiture charge à fond, le système de charge va ralentir un peu pour pas que tout coupe. Cela va vous permettre de vivre votre vie sans vous soucier de la consommation électrique. C'est vraiment une technologie bien pensée pour le quotidien. On a tous connu ce genre de problème un jour ou l'autre.

Un autre truc vraiment génial, surtout si vous avez des panneaux solaires, c'est la charge sur surplus photovoltaïque. En clair, votre système de rechargement va utiliser l'électricité gratuite produite par vos panneaux solaires d'abord. Ça veut dire que votre voiture peut faire le plein avec l'énergie du soleil, sans piocher sur le réseau payant. C'est un pas de plus vers l'autonomie.

La sécurité avant tout : les contrôles et les papiers

Après l'installation de votre système de rechargement, on ne vous laisse pas comme ça dans la nature. Un organisme agréé vient contrôler que tout est aux normes, que tout est bien branché et sécurisé. C'est une étape obligatoire qui garantit la fiabilité et la sécurité de votre installation pour des années. C'est une vraie tranquilité d'esprit.

Par la même occasion, un schéma unifilaire est fourni. C'est comme le plan détaillé de votre nouvelle installation électrique. Il explique comment tout est branché, ce qui est super utile si un jour un autre électricien doit intervenir. Cela va faciliter les choses pour tout le monde. C'est une garantie de transparence pour vous.

Vous voyez, même si ça sonne un peu compliqué, chaque étape est pensée pour que votre point de branchement à domicile soit sûr, efficace et facile à utiliser. On est là pour vous guider à chaque fois, pour que vous ne soyez pas perdu dans les détails. Parce que le plus important, c'est votre satisfaction.

Et après l'installation ? La tranquillité d'esprit

Une fois que votre solution de charge privée est installée et validée, c'est là que le vrai kiff commence ! Fini les allers-retours à la station, fini les galères de compatibilité. Vous arrivez, vous branchez, et c'est tout. Votre voiture se remplit pendant que vous faites autre chose, c'est pas génial ça ?

De plus, vous allez remarquer que votre stress lié à l'autonomie de votre véhicule va diminuer considérablement. Vous savez que vous avez toujours une source d'énergie fiable et accessible chez vous. Cela va vous offrir une liberté que vous n'aviez peut-être pas avant. C'est un vrai changement de vie pour beaucoup de gens.

Et puis, parlons de l'aspect durabilité. En utilisant de l'électricité à la maison, surtout si vous avez des panneaux solaires, vous participez activement à la transition énergétique. Vous roulez plus "vert" et vous contribuez à un avenir meilleur. Ça, c'est un sentiment gratifiant, car on fait tous un petit effort pour la planète.

Les petits plus qui font la différence au quotidien

Avec certains appareils de recharge, vous pouvez même avoir des fonctions intelligentes. Par exemple, une application sur votre téléphone pour contrôler la charge à distance. Ce qui va vous permettre de gérer votre consommation, de démarrer ou d'arrêter la charge quand vous voulez. C'est la technologie au service de votre facilité.

Donc, vous pouvez programmer la charge pour qu'elle commence pendant les heures creuses automatiquement. Ça, c'est une astuce pour faire encore plus d'économies sans même y penser. C'est un petit coup de pouce pour votre budget sans avoir à lever le petit doigt. Ça vous permet de vous concentrer sur d'autres choses.

Le fait d'avoir votre propre station pour faire le plein d'électrons augmente aussi le plaisir de conduire votre voiture électrique. Vous ne vous souciez plus de la prochaine recharge, vous profitez juste de la route. C'est une forme de liberté retrouvée, vraiment. On est là pour vous aider à atteindre ce niveau de sérénité.

Votre projet à Hemptinne : pourquoi choisir l'entreprise

Si vous habitez dans la charmante localité de Hemptinne, en Belgique, avec son code postal 5380, et que vous rêvez d'avoir votre propre équipement pour faire le plein d'électrons chez vous, on est là pour vous aider. On connaît bien les particularités de la région namuroise et les normes en vigueur, donc pas de souci de ce côté-là.

De plus, l'entreprise n'est pas là pour vendre à tout prix, mais pour vous conseiller au mieux. On prend le temps d'écouter vos besoins, de regarder ce qui est possible chez vous et de vous proposer la meilleure solution. On vous explique tout, de A à Z, sans jargon compliqué, pour que vous compreniez bien. C'est ça la façon de travailler.

On a déjà aidé pas mal de gens à transformer leur garage ou leur allée en un véritable point de ravitaillement personnel. Et on a toujours eu de bons retours, parce qu'on travaille avec soin et attention. On sait que c'est un investissement pour vous, donc on fait en sorte que ça soit bien fait et que ça dure.

Obtenez votre devis gratuit et personnalisé

Maintenant, si tout ça vous a donné envie de passer à l'action et d'équiper votre maison d'un système de rechargement pour votre véhicule électrique, il est temps de faire le pas. On vous offre la possibilité d'obtenir un devis gratuit et sans engagement. Vous saurez exactement ce que ça coûte, sans surprises.

Pour ce faire, c'est simple : il suffit de contacter l'entreprise. On fixera un rendez-vous pour venir voir votre installation, discuter avec vous et comprendre ce que vous attendez. Ce n'est pas parce qu'on est au lycée qu'on ne sait pas bien faire le job ! On est peut-être jeunes, mais on est aussi très calés dans ce domaine, on étudie ça de près.

Alors, n'hésitez plus ! Si vous voulez dire adieu aux tracas de la recharge et profiter pleinement de votre voiture électrique, c'est le moment. Prenez votre téléphone ou envoyez à l'entreprise un petit message. On sera ravis de vous aider à concrétiser votre projet et à vous apporter cette tranquillité d'esprit, ici, à Hemptinne.

Ce que coûte une wallbox posée à Hemptinne

Montants TVA comprise, main d’œuvre et matériel ensemble, pour un logement de plus de dix ans où le taux de six pour cent s’applique. Le bas de la fourchette suppose un tableau qui a encore de la place.

  • Wallbox 7,4 kW posée1 250 à 1 850 €

    Borne, circuit dédié, différentiel adapté et jusqu’à dix mètres de câble compris.

  • Wallbox 11 kW triphasée posée1 550 à 2 300 €

    Même travail en cinq conducteurs. Suppose un raccordement triphasé existant.

  • Borne sur pied plutôt qu’au mur250 à 600 € en plus

    Tranchée, gaine, massif béton et pose d’aplomb.

  • Câble au-delà des dix premiers mètres18 à 32 € le mètre

    Traverser un mur en pierre ou longer une façade coûte davantage qu’une ligne droite en goulotte.

  • Passage au triphasé600 à 2 200 €

    Nouveau tableau et démarche auprès du gestionnaire de réseau. Le câble en voirie reste à sa charge.

  • Contrôle par un organisme agréé130 à 220 €

    Obligatoire pour tout circuit neuf. Le rendez-vous se fixe et l’électricien est présent.

  • Pilotage dynamique de la puissance180 à 450 €

    Pince ampèremétrique et module de délestage. Rentable dès que vous payez une pointe.

Ce qui sépare deux devis n’est presque jamais la marque de la borne. Ce sont les mètres de câble, l’état du tableau et le fait d’avoir prévu ou non le contrôle.

Une voiture électrique à recharger à Hemptinne ? Faites chiffrer la pose, poste par poste.

Devis gratuit

Les installations à Hemptinne

Six situations couvrent presque toutes les demandes. Celle qui vous concerne dépend du tableau et de la distance jusqu’à la voiture.

Wallbox au mur du garage

Boîtier fixé sur la maçonnerie, ligne en goulotte ou encastrée, circuit dédié au tableau avec son propre différentiel. C’est la pose la plus courante et la plus rapide.

Wallbox au mur du garage

Borne sur pied dans l’allée

Quand la voiture ne stationne pas le long d’un mur. Tranchée, gaine d’attente, massif en béton et borne posée d’aplomb.

Borne sur pied dans l’allée

Reprise ou extension du tableau

Ajout d’une rangée, remplacement d’un tableau saturé, ou passage au triphasé quand la puissance demandée dépasse ce que le monophasé permet.

Reprise ou extension du tableau

Immeuble et parking commun

Dérivation sur le compteur commun ou câble propre à chaque occupant avec compteur divisionnaire. Le plan que le syndic réclame est fourni.

Immeuble et parking commun

Délestage et charge sur surplus solaire

Une pince sur l’arrivée fait redescendre la borne dès que la plaque ou la pompe à chaleur démarre, et permet de charger sur le surplus des panneaux.

Délestage et charge sur surplus solaire

Contrôle et rapport

Un circuit neuf est contrôlé par un organisme agréé avant sa mise sous tension. Le rapport et le schéma unifilaire vous sont remis avec la facture.

Contrôle et rapport

Comment se passe une pose à Hemptinne

Comptez une à trois semaines entre la visite et la pose, et une journée de travail chez vous.

Vous décrivez l’emplacement
Code postal, adresse et vos coordonnées. Cela dit déjà si le tableau se trouve près de la porte d’entrée ou au fond de la cave.
Visite technique
Le calibre du disjoncteur principal se relève, les places libres sur le tableau se comptent, le trajet du câble se mesure et les traversées de mur se repèrent.
Devis poste par poste
Borne, câble au mètre, circuit dédié, différentiel, percements, massif, délestage et contrôle occupent chacun leur ligne. Un poste peut sauter sans que le reste bouge.
Pose
Une journée dans la plupart des cas. Le courant ne tombe qu’une heure, le temps du raccordement au tableau.
Contrôle et prise en main
L’organisme agréé passe, vous recevez le rapport et le schéma unifilaire, et la puissance de charge se règle ensemble sur place.

Communes couvertes autour de Hemptinne

Le secteur visible ici est couvert. Les localités listées plus bas sont desservies au même titre que Hemptinne.

Les questions posées avant la pose

Six questions reviennent à chaque visite, avec la réponse donnée devant le tableau.

Mon installation peut-elle recevoir une wallbox ?

Le plus souvent oui, mais pas toujours en trente-deux ampères. Le disjoncteur principal se relève et les places libres sur le tableau se comptent. S’il n’y en a plus, un petit tableau s’ajoute à côté de l’existant.

Le triphasé est-il nécessaire ?

Seulement au-delà de 7,4 kW. Pour qui recharge chaque nuit à domicile, le monophasé suffit largement, et le passage au triphasé coûte souvent plus cher que la borne elle-même.

Le contrôle est-il obligatoire ?

Oui. Tout circuit neuf doit être contrôlé par un organisme agréé avant sa mise en service. Le rendez-vous se fixe et l’électricien reste présent pour lever une remarque sur-le-champ.

La borne fonctionne-t-elle avec toutes les voitures ?

Elle porte une prise de type 2, la norme européenne. Toute voiture vendue ici s’y recharge. Pour un modèle ancien en type 1, un câble adapté suffit.

Et si j’ai des panneaux photovoltaïques ?

La charge sur surplus devient intéressante : la borne ajuste sa puissance à ce que les panneaux produisent en trop à cet instant. Cela demande une pince ampèremétrique et une borne qui le permet.

Une intervention à Hemptinne pour un immeuble ?

Oui, avec un câble propre à chaque occupant et un compteur divisionnaire, ou via le compteur commun. Le dossier que le syndic demande se prépare.

Prise domestique, prise renforcée ou wallbox à Hemptinne

Une prise ordinaire tient une charge d’appoint, pas une charge quotidienne : elle n’est pas prévue pour tirer seize ampères pendant douze heures d’affilée. Voici ce qui change concrètement.

Les trois façons de recharger à domicile, comparées poste par poste
Ce qui changePrise domestiqueWallbox monophaséeWallbox triphasée
Puissance de charge2,3 kW7,4 kW11 kW
Pour 60 kWh, de 10 à 80 %Environ 20 heuresEnviron 8 heuresEnviron 5 heures
CircuitPrise domestique existanteCircuit dédié 32 A monophaséCircuit dédié 3 x 16 A triphasé
Section du câbleCelle en place, souvent 2,5 mm²3 x 6 mm²5 x 2,5 mm²
Charge en continu autoriséeNon, sauf prise renforcéeOuiOui
Contrôle par organisme agrééPas de circuit neuf, donc nonOui, obligatoireOui, obligatoire
Coût de mise en placeDe rien à 350 €1 250 à 1 850 €1 550 à 2 300 €

Une borne plus puissante n’est pas toujours la bonne : la plupart des voitures n’acceptent pas plus de onze kilowatts en courant alternatif, et au-delà vous payez une pointe de puissance sans rien gagner.

Un électricien de la région vient relever le tableau, vous recevez le prix. Sans engagement.

Recevoir mon devis

Les communes les plus demandées en province de Namur

Hemptinne en chiffres

Les données publiques de la localité, utiles pour situer le chantier et pour toute démarche auprès de l’administration communale.

Données publiques de la localité
StatutLocalité de la commune de Fernelmont
Code postal5380
Habitants de la commune8.218 (2023)
Superficie de la commune65,6 km²
Densité125,3 hab./km²
GentiléFernelmontois(e)
ArrondissementNamur
Code INS92138
ProvinceNamur
RégionWallonie
PaysBelgique
Courriel de l’administrationinfo@fernelmont.be
Site officielhttps://www.fernelmont.be/
Wikipédiahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Fernelmont

Votre wallbox à Hemptinne, chiffrée cette semaine

Décrivez l’emplacement en deux minutes. Vous recevez un devis détaillé poste par poste, sans engagement et sans relance téléphonique.

Faire chiffrer ma wallbox