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Installer une Wallbox Faire chiffrer ma pose

Installer une wallbox à Nothomb (6717)

Une voiture électrique livrée, un tableau dont vous ignorez la capacité : faites chiffrer la pose à Nothomb et dans le reste de la commune de Attert.

  • Pose à Nothomb (6717) et dans toute la commune de Attert
  • Tableau relevé sur place avant le moindre chiffre
  • De 3,7 à 22 kW, au mur ou sur pied
  • Contrôle par organisme agréé compris au devis

Chiffrer ma wallbox

Six champs. L’adresse du point de charge d’abord, vos coordonnées ensuite.

Quatre chiffres, 4000 pour Liège par exemple.
Pour estimer la distance entre le tableau et la voiture.
Pour vous appeler par votre nom, rien de plus.
Il figurera sur le devis et sur le rapport de contrôle.
C’est par là que le devis arrive.
Uniquement pour convenir de la visite.

Vos coordonnées servent uniquement à vous transmettre le devis. Aucun démarchage, aucun spam.

Ah, vous avez une voiture électrique ou vous y pensez sérieusement ? Et bien, ne cherchez plus les prises par-ci par-là, parce que recharger chez soi, c'est le top de la liberté. Imaginez une vie où votre auto est toujours prête, ça change tout et vous verrez une sacré différence.

Plus besoin de courir après les prises publiques

Alors, on est bien d'accord, rouler avec un véhicule électrique, c'est génial pour la planète et pour le portefeuille, avec le prix de l'essence qui fait le yoyo. Mais bon, la vraie question, c'est : comment on fait le plein d'électrons sans se prendre la tête à chercher une prise libre dans le coin, surtout après une longue journée de travail ? C'est vrai, l'idée de devoir planifier des arrêts juste pour recharger, ça peut vite devenir une galère, je vous l'avoue, j'ai un cousin qui a failli vendre la sienne à cause de ça, il en avait marre.

Et bien, la solution, ce serait d'avoir votre propre "station-service" à la maison, accessible dès que vous en avez besoin. Ce rêve de pouvoir brancher votre véhicule dans votre garage ou sur votre allée, c'est carrément à portée de main et ça change vraiment la donne. Ça va vous donner un sacré coup de pouce pour votre tranquilité d'esprit, et vous vous demanderez vite comment vous faisiez avant, croyez-moi.

Votre liberté, ça n'a pas de prix

En fait, pouvoir brancher votre auto électrique tranquillement chez vous, c'est une sacrée affaire de temps gagné. Ça va vous éviter des détours inutiles pour trouver une borne disponible, surtout quand vous êtes pressé ou que la météo n'est pas au beau fixe, et ça, c'est pas rien. Désormais, vous contrôlez votre temps et votre emploi du temps, ça vous offre une souplesse de vie que vous allez vraiment apprécier au quotidien, je vous le promets.

De plus, cette autonomie va vous permettre de partir en vadrouille sans l'angoisse de la batterie vide au milieu de nulle part. Vous partez l'esprit léger, sachant que votre véhicule est toujours prêt à prendre la route, peu importe la destination, et ça c'est une sensation de bien-être incroyable. C'est clair que ça change toute l'expérience de la voiture électrique, vous allez voir.

Les éléments essentiels d'un bon branchement à la maison

Pour avoir une solution de ravitaillement électrique chez vous qui fonctionne tip-top et en toute sécurité, il y a des choses qu'il ne faut pas rater. Il ne s'agit pas juste de brancher n'importe comment votre auto sur une prise de courant classique, on parle ici d'une mise en place réfléchie et sécurisée, parce que l'électricité, ça rigole pas. C'est un peu comme construire une maison, il faut des fondations solides pour que tout tienne bien debout, sinon c'est la cata assurée et on risque de mauvaises surprises.

En gros, on parle d'aménager un point de charge personnel qui est conçu pour gérer la puissance nécessaire à votre véhicule sans faire sauter les plombs ou, pire, créer des problèmes électriques plus sérieux. Ça demande une certaine connaissance et un coup de main professionnel, c'est pas un bricolage du dimanche, croyez-moi, ma voisine a essayé et a fini sans électricité pendant deux jours, ça fait réfléchir !

Le cœur de l'installation : le tableau et le disjoncteur

Tout d'abord, avant même de penser à brancher quoi que ce soit, il faut jeter un œil à votre installation électrique actuelle. Un relevé du tableau et du disjoncteur principal, c'est la première étape indispensable pour voir si tout est aux normes et si ça peut supporter la charge supplémentaire. Ça va permettre de vérifier que votre installation est assez robuste pour accueillir un système de recharge, et c'est super important pour la sécurité de votre foyer.

Ensuite, cette vérification permet de s'assurer qu'il n'y aura pas de surchauffe ou de surcharge, ce qui pourrait endommager vos appareils ou, dans le pire des cas, provoquer un incendie. Donc, c'est vraiment la base, la fondation sur laquelle tout le reste va se construire, et ça, un professionnel, il sait faire ça les yeux fermés. Il va vous donner l'heure juste sur ce qui est possible ou non, et c'est ça qui est vraiment pratique.

Un circuit rien que pour votre auto

Après ça, il faut penser à un truc super important : un circuit dédié avec différentiel adapté. Ça veut dire qu'on ne va pas brancher votre appareil de recharge sur la même ligne que votre grille-pain et votre machine à laver, non, non. C'est une ligne électrique séparée, juste pour votre auto, avec sa propre protection, ce qui est vraiment plus sûr. Ça va éviter que votre sèche-cheveux fasse sauter le système quand votre voiture est en train de se recharger à fond, et c'est quand même plus pratique, vous ne trouvez pas ?

Grâce à ça, vous êtes certain que votre auto reçoit une puissance stable et sécurisée, sans risquer de créer des déséquilibres dans le reste de votre maison. Cela protège non seulement votre véhicule mais aussi toute votre installation électrique, prolongeant sa durée de vie et vous épargnant des réparations coûteuses. c'est la tranquillité d'esprit pour vous et pour la longévité de votre équipement, un vrai investissement malin.

La "boîte magique" pour faire le plein d'énergie

Quand on parle de brancher votre auto chez vous, on pense souvent à cette petite boîte fixée au mur, c'est ça qu'on appelle la borne de recharge murale ou simplement la "boîte magique". Ce n'est pas juste une prise améliorée, c'est un appareil intelligent conçu spécifiquement pour communiquer avec votre véhicule et lui fournir l'énergie dont il a besoin de manière optimale. Ça va rendre le processus de ravitaillement plus rapide et surtout, bien plus sécurisé qu'une prise ordinaire, c'est clair.

Cet équipement est le maillon essentiel entre votre installation électrique et la batterie de votre voiture, gérant la puissance et les protocoles de communication pour une efficacité maximale. Ce qui est bien, c'est que ça évite les surcharges et ça protège la batterie de votre auto, prolongeant sa durée de vie. C'est vraiment un investissement qui en vaut la peine, je vous assure, j'en ai vu beaucoup qui regrettaient d'avoir voulu économiser sur ça.

De la puissance pour tous les besoins

Il existe plusieurs modèles de ces boîtes, avec différentes puissances, comme une wallbox de 3,7 à 22 kilowatts en monophasé ou en triphasé. Qu'est-ce que ça veut dire concrètement ? Plus la puissance est élevée, plus votre voiture se rechargera vite, ce qui est super pratique si vous êtes souvent pressé. Le choix dépendra de la puissance disponible chez vous et de vos habitudes de conduite, comme ça, vous avez un système parfaitement adapté.

En fait, choisir la bonne puissance, ça va vous permettre de trouver le juste équilibre entre la vitesse de ravitaillement et la capacité de votre installation électrique. Un pro pourra vous aider à décider entre le monophasé ou le triphasé, en fonction de ce que votre maison peut supporter, pour que tout marche du tonnerre sans faire sauter les plombs ou vous obliger à augmenter votre abonnement électrique de façon excessive. Cela va garantir une efficacité maximale sans surcoût inutile.

Où la fixer cette merveille

Une fois que vous avez choisi votre "boîte magique", il faut la poser murale ou sur pied. La plupart du temps, on la fixe au mur du garage ou près de l'allée, là où c'est le plus pratique pour brancher votre auto. Ça va dépendre de l'espace que vous avez et de l'endroit où vous garez habituellement votre véhicule, pour que ce soit le plus accessible possible. La disposition est importante pour ne pas que le câble traîne partout.

C'est vrai qu'une bonne pose, ça va aussi garantir la durabilité de l'appareil et éviter les risques de trébuchement ou d'endommagement du câble. Un système bien fixé, c'est un système qui dure et qui est sûr pour tout le monde. Ça vous assure un accès facile et sécurisé à l'énergie, sans encombrer votre espace de vie.

Fini les prises qui chauffent : l'aménagement, un vrai boulot de pro

Installer ce genre de dispositif, ce n'est pas le genre de truc qu'on fait en lisant un tuto sur internet. C'est un travail qui demande des compétences spécifiques en électricité, des outils adaptés et surtout, une connaissance parfaite des normes de sécurité. Un électricien qualifié, c'est la personne qu'il vous faut pour que tout soit fait dans les règles de l'art, et pour que vous puissiez dormir sur vos deux oreilles sans vous inquiéter. C'est une affaire sérieuse, après tout, on parle d'électricité à haute puissance.

Alors, confier cette tâche à des professionnels, ça va vous éviter bien des maux de tête et des ennuis potentiels, comme des courts-circuits ou des pannes. Vous gagnez en tranquillité d'esprit, sachant que votre installation est sûre, efficace et respecte toutes les régulations en vigueur. C'est une sécurité non négligeable pour votre famille et votre propriété, et ça, ça n'a pas de prix.

Le cheminement des câbles, un art discret

Une partie souvent sous-estimée de l'aménagement, c'est le traçage du câble et les percements nécessaires. Il faut que le câble soit bien protégé, caché si possible, pour que ça ne fasse pas moche et que ça ne traîne pas partout. Un bon installateur saura faire passer le câble discrètement et proprement, sans abîmer votre maison, c'est ça la marque d'un travail bien fait. Ça va garantir une intégration parfaite dans votre environnement, sans fils apparents.

De plus, un cheminement bien pensé, ça va aussi minimiser les risques d'usure prématurée du câble, ce qui pourrait entraîner des pannes ou des dangers. Ça vous assure une solution discrète et fonctionnelle, qui ne dénature pas l'apparence de votre domicile. C'est une attention aux détails qui fait toute la différence.

L'intelligence au service de votre facture

Un truc super pour faire des économies, c'est le délestage dynamique. Qu'est-ce que c'est ça ? C'est un système intelligent qui va gérer la puissance électrique de votre maison. Si vous allumez beaucoup d'appareils en même temps que votre voiture recharge, il va temporairement réduire la puissance envoyée à la voiture pour éviter de faire sauter le disjoncteur principal. Ça va vous permettre de ne pas dépasser votre abonnement électrique, et ça, c'est bon pour le porte-monnaie !

En fait, grâce à ça, vous évitez les dépassements de puissance, ce qui peut vous coûter cher en pénalités ou vous forcer à prendre un abonnement plus grand. Ça optimise l'utilisation de votre électricité sans que vous ayez à y penser. C'est une solution futée pour maîtriser votre consommation et votre budget, vous allez voir, ça va vous simplifier la vie.

Quand le soleil aide votre voiture

Si vous avez déjà des panneaux solaires sur votre toit ou si vous y pensez, c'est encore mieux ! Vous pouvez opter pour la charge sur surplus photovoltaïque. Ça veut dire que votre voiture ne prendra l'électricité que lorsque vos panneaux produisent plus que ce que votre maison consomme. C'est une façon super écologique et économique de "faire le plein", en utilisant l'énergie gratuite du soleil, et ça, c'est hyper satisfaisant.

Ce système intelligent va optimiser l'autoconsommation de votre production solaire, ce qui réduit considérablement vos factures d'électricité. Ça va vous positionner comme un acteur de la transition énergétique, et vous contribuerez activement à un avenir plus propre. C'est une manière très concrète de rendre votre investissement solaire encore plus rentable, et de réduire votre empreinte carbone, un peu comme mon oncle qui ne jure plus que par ça.

Votre auto, meilleure amie de votre portefeuille solaire

En utilisant l'énergie que vous produisez vous-même, vous diminuez fortement votre dépendance au réseau électrique. Ça va vous protéger des hausses de prix de l'énergie, et ça, c'est une sacrée tranquillité pour votre budget à long terme. C'est clair que c'est un choix malin pour l'environnement et pour votre portefeuille, vous allez faire des économies notables.

De plus, cette approche va maximiser la rentabilité de votre installation solaire, en valorisant chaque kilowatt-heure produit. Vous tirez le meilleur parti de votre investissement initial, ce qui accélère le retour sur investissement de vos panneaux. C'est une double action gagnante, pour votre compte en banque et pour la planète.

La sécurité avant tout : le contrôle et le schéma

Quand on parle d'électricité, la sécurité, c'est la chose la plus importante, il n'y a pas de compromis possible. Il ne s'agit pas seulement que le système marche, il faut surtout qu'il soit sûr pour vous, votre famille et votre habitation. C'est pourquoi, une fois que l'aménagement est terminé, il y a des étapes obligatoires pour s'assurer que tout est parfait et sans danger. C'est la garantie que tout a été fait dans les règles et que vous n'aurez pas de soucis.

On parle de faire les choses correctement, du début à la fin, pour éviter tout problème. C'est un peu comme passer son permis de conduire : on ne s'arrête pas au simple fait de savoir conduire, il faut aussi que la voiture soit en bon état et qu'elle respecte les normes de sécurité. Pour le branchement de votre auto, c'est la même chose, la rigueur est de mise.

Pas de blague avec l'électricité

Après l'aménagement, un contrôle par un organisme agréé est obligatoire en Belgique. C'est super important pour que votre installation soit certifiée conforme aux normes strictes en vigueur. Ça va vous donner la preuve que tout est bien monté, sécurisé et que vous ne risquez rien, ce qui est vraiment rassurant. Ce contrôle est une étape cruciale pour votre tranquillité d'esprit, et c'est un gage de qualité.

En même temps, un schéma unifilaire doit être fourni. C'est un peu comme le plan détaillé de votre nouvelle installation électrique pour la recharge. Ce document montre comment tout est branché, ce qui est essentiel en cas de souci futur ou si vous voulez ajouter d'autres éléments électriques plus tard. Ça facilite la maintenance et les diagnostics, ce qui est un plus non négligeable pour la durée de vie de votre système.

Nothomb et ses véhicules verts : pourquoi sauter le pas chez vous

Dans la belle région, notamment ici à Nothomb, avec son code postal 6717 en Belgique, de plus en plus de gens se tournent vers les autos électriques. C'est une tendance qui s'installe, et c'est super de voir le coin contribuer à un avenir plus propre. Avoir votre propre point de ravitaillement à la maison, c'est non seulement pratique pour vous, mais ça participe aussi à cette dynamique positive de la collectivité. Ça montre l'exemple et ça encourage les autres.

En fait, en ayant votre propre système de charge, vous apportez une pierre à l'édifice de la mobilité durable dans la charmante commune. Ça va augmenter l'attractivité de votre propriété et ça vous positionne comme un résident moderne et conscient des enjeux environnementaux. C'est un geste concret pour l'environnement local et pour votre confort personnel, un vrai plus pour la vie dans cette région si agréable.

Un geste pour la planète, un plus pour votre quotidien

En optant pour cette solution chez vous, vous participez activement à la réduction de la pollution atmosphérique, ce qui est un bénéfice direct pour la qualité de l'air de Nothomb et de ses habitants. Moins de gaz d'échappement, c'est une meilleure santé pour tout le monde, et ça, c'est quelque chose qui concerne l'entreprise tous. Ça va améliorer l'environnement local pour les générations futures, un héritage précieux.

De plus, cette commodité quotidienne va vous libérer du stress lié à la recherche de bornes et à leurs disponibilités. Vous gagnez en sérénité, en sachant que votre véhicule est toujours prêt à l'emploi, ce qui est super pour les trajets du quotidien ou les escapades du week-end. C'est un investissement dans votre bien-être et dans un avenir plus vert, un choix que vous ne regretterez pas.

Faut-il se lancer les yeux fermés

Bien sûr, comme pour tout gros aménagement, il y a quelques aspects à considérer. Le coût initial, par exemple, peut sembler un peu élevé au premier abord, c'est vrai. Mais il faut voir ça comme un investissement sur le long terme qui va vous faire économiser beaucoup d'argent sur le carburant et vous apporter une tranquillité d'esprit inestimable. C'est un peu comme acheter une bonne paire de chaussures : ça coûte un peu plus cher au début, mais ça dure plus longtemps et c'est plus agréable.

Mais bon, ne vous inquiétez pas, il existe souvent des aides ou des subventions, comme des primes de la région ou de votre commune, pour alléger la facture. Un bon installateur pourra vous renseigner sur ces possibilités, ce qui est une bonne nouvelle. Ça va rendre le projet plus accessible et plus intéressant financièrement pour vous, c'est clair.

Avantages À considérer
Plus de liberté et de temps gagné Coût initial de l'aménagement
Sécurité électrique renforcée Nécessite un professionnel qualifié
Réduction des factures d'énergie Dépend de la puissance de votre compteur
Valorisation de votre habitation Contrôle obligatoire par un organisme
Moins de pollution locale Peut demander des travaux d'adaptation du tableau électrique

Malgré ces considérations, les bénéfices à long terme dépassent largement les inconvénients initiaux. La tranquillité au quotidien que cela vous apporte est une valeur ajoutée que vous ressentirez chaque jour. Ça vous permet de profiter pleinement de votre véhicule électrique sans les contraintes habituelles, un véritable changement de vie.

Alors, prêts à brancher votre avenir

Vous l'avez compris, faire le choix d'avoir votre propre système de ravitaillement pour votre auto électrique chez vous, c'est bien plus qu'une simple commodité. C'est un pas vers l'autonomie, la sécurité et une meilleure gestion de votre budget, tout en contribuant à un environnement plus sain. C'est une décision intelligente qui va transformer votre quotidien et votre rapport à la mobilité.

De toute évidence, un tel aménagement demande un savoir-faire spécifique, et c'est là qu'un professionnel entre en jeu. Il pourra évaluer votre situation, vous conseiller sur la meilleure option pour votre maison et réaliser l'aménagement dans les règles de l'art, sans prise de tête pour vous. C'est une démarche simple qui vous assure un résultat parfait et durable.

Alors, pourquoi attendre ? Prenez le contrôle de votre énergie et de votre temps dès maintenant. L'entreprise vous invite à demander à l'entreprise un devis gratuit pour que vous puissiez voir concrètement ce que cet investissement peut vous apporter. Ça va vous donner toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée, sans engagement. Il suffit de quelques clics pour commencer votre nouvelle vie électrique à la maison !


Pensez à votre futur, il est à portée de prise !

Ce que coûte une wallbox posée à Nothomb

Montants TVA comprise, main d’œuvre et matériel ensemble, pour un logement de plus de dix ans où le taux de six pour cent s’applique. Le bas de la fourchette suppose un tableau qui a encore de la place.

  • Wallbox 7,4 kW posée1 250 à 1 850 €

    Borne, circuit dédié, différentiel adapté et jusqu’à dix mètres de câble compris.

  • Wallbox 11 kW triphasée posée1 550 à 2 300 €

    Même travail en cinq conducteurs. Suppose un raccordement triphasé existant.

  • Borne sur pied plutôt qu’au mur250 à 600 € en plus

    Tranchée, gaine, massif béton et pose d’aplomb.

  • Câble au-delà des dix premiers mètres18 à 32 € le mètre

    Traverser un mur en pierre ou longer une façade coûte davantage qu’une ligne droite en goulotte.

  • Passage au triphasé600 à 2 200 €

    Nouveau tableau et démarche auprès du gestionnaire de réseau. Le câble en voirie reste à sa charge.

  • Contrôle par un organisme agréé130 à 220 €

    Obligatoire pour tout circuit neuf. Le rendez-vous se fixe et l’électricien est présent.

  • Pilotage dynamique de la puissance180 à 450 €

    Pince ampèremétrique et module de délestage. Rentable dès que vous payez une pointe.

Ce qui sépare deux devis n’est presque jamais la marque de la borne. Ce sont les mètres de câble, l’état du tableau et le fait d’avoir prévu ou non le contrôle.

Une voiture électrique à recharger à Nothomb ? Faites chiffrer la pose, poste par poste.

Devis gratuit

Les installations à Nothomb

Six situations couvrent presque toutes les demandes. Celle qui vous concerne dépend du tableau et de la distance jusqu’à la voiture.

Wallbox au mur du garage

Boîtier fixé sur la maçonnerie, ligne en goulotte ou encastrée, circuit dédié au tableau avec son propre différentiel. C’est la pose la plus courante et la plus rapide.

Wallbox au mur du garage

Borne sur pied dans l’allée

Quand la voiture ne stationne pas le long d’un mur. Tranchée, gaine d’attente, massif en béton et borne posée d’aplomb.

Borne sur pied dans l’allée

Reprise ou extension du tableau

Ajout d’une rangée, remplacement d’un tableau saturé, ou passage au triphasé quand la puissance demandée dépasse ce que le monophasé permet.

Reprise ou extension du tableau

Immeuble et parking commun

Dérivation sur le compteur commun ou câble propre à chaque occupant avec compteur divisionnaire. Le plan que le syndic réclame est fourni.

Immeuble et parking commun

Délestage et charge sur surplus solaire

Une pince sur l’arrivée fait redescendre la borne dès que la plaque ou la pompe à chaleur démarre, et permet de charger sur le surplus des panneaux.

Délestage et charge sur surplus solaire

Contrôle et rapport

Un circuit neuf est contrôlé par un organisme agréé avant sa mise sous tension. Le rapport et le schéma unifilaire vous sont remis avec la facture.

Contrôle et rapport

Comment se passe une pose à Nothomb

Comptez une à trois semaines entre la visite et la pose, et une journée de travail chez vous.

Vous décrivez l’emplacement
Code postal, adresse et vos coordonnées. Cela dit déjà si le tableau se trouve près de la porte d’entrée ou au fond de la cave.
Visite technique
Le calibre du disjoncteur principal se relève, les places libres sur le tableau se comptent, le trajet du câble se mesure et les traversées de mur se repèrent.
Devis poste par poste
Borne, câble au mètre, circuit dédié, différentiel, percements, massif, délestage et contrôle occupent chacun leur ligne. Un poste peut sauter sans que le reste bouge.
Pose
Une journée dans la plupart des cas. Le courant ne tombe qu’une heure, le temps du raccordement au tableau.
Contrôle et prise en main
L’organisme agréé passe, vous recevez le rapport et le schéma unifilaire, et la puissance de charge se règle ensemble sur place.

Communes couvertes autour de Nothomb

Le secteur visible ici est couvert. Les localités listées plus bas sont desservies au même titre que Nothomb.

Les questions posées avant la pose

Six questions reviennent à chaque visite, avec la réponse donnée devant le tableau.

Mon installation peut-elle recevoir une wallbox ?

Le plus souvent oui, mais pas toujours en trente-deux ampères. Le disjoncteur principal se relève et les places libres sur le tableau se comptent. S’il n’y en a plus, un petit tableau s’ajoute à côté de l’existant.

Le triphasé est-il nécessaire ?

Seulement au-delà de 7,4 kW. Pour qui recharge chaque nuit à domicile, le monophasé suffit largement, et le passage au triphasé coûte souvent plus cher que la borne elle-même.

Le contrôle est-il obligatoire ?

Oui. Tout circuit neuf doit être contrôlé par un organisme agréé avant sa mise en service. Le rendez-vous se fixe et l’électricien reste présent pour lever une remarque sur-le-champ.

La borne fonctionne-t-elle avec toutes les voitures ?

Elle porte une prise de type 2, la norme européenne. Toute voiture vendue ici s’y recharge. Pour un modèle ancien en type 1, un câble adapté suffit.

Et si j’ai des panneaux photovoltaïques ?

La charge sur surplus devient intéressante : la borne ajuste sa puissance à ce que les panneaux produisent en trop à cet instant. Cela demande une pince ampèremétrique et une borne qui le permet.

Une intervention à Nothomb pour un immeuble ?

Oui, avec un câble propre à chaque occupant et un compteur divisionnaire, ou via le compteur commun. Le dossier que le syndic demande se prépare.

Prise domestique, prise renforcée ou wallbox à Nothomb

Une prise ordinaire tient une charge d’appoint, pas une charge quotidienne : elle n’est pas prévue pour tirer seize ampères pendant douze heures d’affilée. Voici ce qui change concrètement.

Les trois façons de recharger à domicile, comparées poste par poste
Ce qui changePrise domestiqueWallbox monophaséeWallbox triphasée
Puissance de charge2,3 kW7,4 kW11 kW
Pour 60 kWh, de 10 à 80 %Environ 20 heuresEnviron 8 heuresEnviron 5 heures
CircuitPrise domestique existanteCircuit dédié 32 A monophaséCircuit dédié 3 x 16 A triphasé
Section du câbleCelle en place, souvent 2,5 mm²3 x 6 mm²5 x 2,5 mm²
Charge en continu autoriséeNon, sauf prise renforcéeOuiOui
Contrôle par organisme agrééPas de circuit neuf, donc nonOui, obligatoireOui, obligatoire
Coût de mise en placeDe rien à 350 €1 250 à 1 850 €1 550 à 2 300 €

Une borne plus puissante n’est pas toujours la bonne : la plupart des voitures n’acceptent pas plus de onze kilowatts en courant alternatif, et au-delà vous payez une pointe de puissance sans rien gagner.

Un électricien de la région vient relever le tableau, vous recevez le prix. Sans engagement.

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Nothomb en chiffres

Les données publiques de la localité, utiles pour situer le chantier et pour toute démarche auprès de l’administration communale.

Données publiques de la localité
StatutLocalité de la commune de Attert
Code postal6717
Habitants de la commune5.537 (2018)
Superficie de la commune70,9 km²
Densité78,1 hab./km²
GentiléAttertois(e)
ArrondissementArlon
Code INS81003
ProvinceLuxembourg
RégionWallonie
PaysBelgique
Courriel de l’administrationadministration@attert.be
Site officielhttps://www.attert.be/
Wikipédiahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Attert_(commune)

Votre wallbox à Nothomb, chiffrée cette semaine

Décrivez l’emplacement en deux minutes. Vous recevez un devis détaillé poste par poste, sans engagement et sans relance téléphonique.

Faire chiffrer ma wallbox